液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則不能少。

液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

如何來(lái)盤(pán)算我們液壓缸的支持環(huán)寬度，小編就給人人舉個(gè)例子來(lái)演示一下吧。

假定以下盤(pán)算前提：

 1)液壓缸徑向載荷F沿支承寬度T(累計(jì),非單條,即多條總和寬度)勻稱作用。

 2)液壓缸徑向載荷增添,支承環(huán)與被支承的活塞(D)或活塞桿(d)打仗面積增添。 
3)液壓缸徑向載荷F沿打仗面圓周呈拋物線散布。 

4)液壓缸支承環(huán)zui大間隙(因合營(yíng)件及溝槽尺寸公役、支承環(huán)厚度公役及加壓和磨損等形成的徑向間隙)小于密封裝配請(qǐng)求的zui大密封間隙。有材料給出了以下盤(pán)算公式: T=Fn/d(D)p 式中T:支承環(huán)總和寬度(mm)； F:徑向載荷（N）； d(D)：活塞桿外徑或活塞直徑（mm） p：在運(yùn)用溫度下的支承環(huán)zui大承載力(MPa)； n：系數(shù),一樣平常取n≥2。0