液壓缸型號列表：

HSG YZG DG Y-HG1 JB2162-77 JB/ZQ4395-86 W70L-1 W140L-1 CD/CG250 CD/CG350 C25 D25 YZG HOB MOB CDH1 CGH1 CDH2 CGH2 CDH3 CGH3 CDT3 CGT3 SB08 UB UBZ UBJ UDZ WYX01

伺服液壓缸結構及分類

伺服液壓缸一般由端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、伺服模塊、傳(chuan)感(gan)組件、底座等主要部分組成。

伺服(fu)(fu)液壓缸的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)指標會(hui)直接(jie)影(ying)響電液伺服(fu)(fu)系統的(de)(de)精(jing)度(du)和品質，其(qi)性(xing)(xing)能(neng)參數、外形(xing)結構、安裝連接(jie)形(xing)式(shi)等(deng)，需要隨著伺服(fu)(fu)系統的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)指標、功能(neng)以(yi)及所選用的(de)(de)伺服(fu)(fu)閥、反饋傳感器的(de)(de)型(xing)號等(deng)確定。

與普通的(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)相(xiang)比，伺服液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)重點在于(yu)控制，要解決的(de)關鍵點是(shi)保(bao)證低的(de)阻尼系數，也就(jiu)是(shi)盡量減少摩擦(ca)力。根據減少摩擦(ca)方法的(de)不同(tong)，分為普通伺服液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)和(he)靜壓(ya)(ya)支撐(cheng)伺服液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)。

普通伺服液壓缸(gang)往往是通過(guo)缸(gang)體的(de)(de)(de)設計、提高加工制造的(de)(de)(de)精度、活塞桿表面工藝的(de)(de)(de)處理，以及選擇低摩擦系數的(de)(de)(de)密封件等(deng)辦法來降低摩擦力。

靜壓支(zhi)撐(cheng)伺服液壓缸(gang)通過活塞(sai)桿(gan)前端蓋內部的特殊機構(gou)設計形成一(yi)(yi)個密閉(bi)腔，往密閉(bi)腔中打入一(yi)(yi)定壓力的液壓油(you)，在活塞(sai)桿(gan)和缸(gang)筒之前形成油(you)膜(mo)，起到(dao)一(yi)(yi)定的支(zhi)撐(cheng)作用。由于(yu)(yu)實現了液油(you)液的潤滑，液壓缸(gang)的摩擦阻力很小。其動(dong)態響應、位置精度優于(yu)(yu)普通伺服液壓缸(gang)，但(dan)是成本更高。