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外置伺服液壓缸

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外置伺服液壓缸

詳細介紹

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伺服液壓缸結構及分類

伺服液壓缸一般由端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、伺服模塊、傳感組件、底座等主要部分組成。

伺服液壓缸的性能指標會直接影響電液伺服系統的精度和品質,其性能參數、外形結構、安裝連接形式等,需要隨著伺服系統的性能指標、功能以及所選用的伺服閥、反饋傳感器的型號等確定。

與普通的液壓缸相比,伺服液壓缸的重點在于控制,要解決的關鍵點是保證低的阻尼系數,也就是盡量減少摩擦力。根據減少摩擦方法的不同,分為普通伺服液壓缸和靜壓支撐伺服液壓缸。

普通伺服液壓缸往往是通過缸體的設計、提高加工制造的精度、活塞桿表面工藝的處理,以及選擇低摩擦系數的密封件等辦法來降低摩擦力。

靜壓支撐伺服液壓缸通過活塞桿前端蓋內部的特殊機構設計形成一個密閉腔,往密閉腔中打入一定壓力的液壓油,在活塞桿和缸筒之前形成油膜,起到一定的支撐作用。由于實現了液油液的潤滑,液壓缸的摩擦阻力很小。其動態響應、位置精度優于普通伺服液壓缸,但是成本更高。



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