按照泄漏機(jī)理不同，又有縫隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和動(dòng)力泄漏等多種形式，各種泄漏形式產(chǎn)生的泄漏量可用液壓流體力學(xué)中的孔口、縫隙流動(dòng)公式進(jìn)行計(jì)算。泄漏是影響和制約液壓技術(shù)應(yīng)用、聲譽(yù)和發(fā)展的重要問題。因?yàn)樾孤┎粌H浪費(fèi)液壓介質(zhì)、污染環(huán)境，而且會(huì)降低系統(tǒng)的容積效率，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。

四柱壓裝油壓機(jī)液壓壓系統(tǒng)的在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)和密封件的選擇，由于設(shè)計(jì)中密封結(jié)構(gòu)選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設(shè)計(jì)中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負(fù)載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外，由于工程機(jī)械的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質(zhì)，所以在設(shè)計(jì)中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進(jìn)入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產(chǎn)生泄漏。

油壓機(jī)是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動(dòng)力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件工作(使液壓油不能泄露)將油壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,油壓機(jī)主要靠油壓傳動(dòng)來執(zhí)行動(dòng)作原理,油壓傳動(dòng)是利用液體壓力來傳遞動(dòng)力和進(jìn)行控制的一種傳動(dòng)方式的原理從而轉(zhuǎn)化為油壓產(chǎn)能機(jī)械設(shè)備,油壓機(jī)簡(jiǎn)稱為依靠液體為介質(zhì)的液壓機(jī)械設(shè)備,在業(yè)界稱之為液壓機(jī)械,大陸各省泛稱為油壓機(jī),油壓機(jī)通俗的稱呼有此而來.

　 那么四柱油壓機(jī)為什么帶液壓墊呢？為提高拉伸工藝的成功率,拓寬拉伸工藝的適用范圍以及簡(jiǎn)化薄板沖壓的模具結(jié)構(gòu)而開發(fā)一種新型油壓機(jī),此類四柱油壓機(jī)在常規(guī)單動(dòng)薄板沖壓液壓機(jī)基礎(chǔ)上增設(shè)一個(gè)含于滑塊內(nèi)部的液壓墊.本結(jié)構(gòu)液壓機(jī)將頂出、落料、拉下功能集成于一個(gè)上液壓墊,同時(shí)配合下液壓墊使用提高拉伸件的產(chǎn)品質(zhì)量,降低廢品率.

四柱油壓機(jī)管路常采用螺紋連接、法蘭連接和管接頭連接三種連接方式。法蘭連接一般用于直徑較大的油智，是將法蘭和油管先焊接起來，然后再利用密封固和螺釘將對(duì)接的法蘭西陽(yáng)緊，一熊機(jī)床液壓系統(tǒng)中這種連接方法應(yīng)用得不多。在管路上直接套螺紋與元件連接的方法雖然簡(jiǎn)單，但裝配和拆鑰1不方便，容易應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋，承受振動(dòng)能力差，密封效果也差，在液壓傳動(dòng)中很少采用。有時(shí)為了減少吸油流道阻力、簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，采用這種方法迄接吸油管。

液壓傳動(dòng)管路最常應(yīng)用的迄接方法是管接頭連接法，是采用各種類型的管接頭將元件與管路及管路與管路之閥連接起來。這種連接方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，宜于標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，應(yīng)用十分廣泛。